इटली के लिविग्नो में स्थित स्कीयरों का पारंपरिक स्वर्ग, रोलर स्कीइंग के लिए अपने नियमों को और सख्त कर रहा है। चेक प्रो टीम की एथलीट सैंड्रा शुत्ज़ोवा आल्प्स में प्रशिक्षण के अवसरों, अपने टीम अनुबंध और तकनीक पर अपने ध्यान के बारे में चर्चा करती हैं।

लंबी दूरी की स्कीइंग के लिए गर्मियों की तैयारियां ज़ोरों पर हैं, और चेक प्रो टीम की एथलीट सैंड्रा शुत्ज़ोवा ने कठिन प्रशिक्षण सत्र पूरे कर लिए हैं। हालांकि ऊँचाई वाले अल्पाइन रेसों पर चर्चाएं बढ़ती जा रही हैं, सैंड्रा ऊँचाई वाले प्रशिक्षण की प्रबल समर्थक बनी हुई हैं। हालांकि, हाल ही में प्रतिष्ठित लिविग्नो में अपने प्रवास के दौरान, उन्हें एक ऐसी वास्तविकता का सामना करना पड़ा जो स्कीयरों के प्रशिक्षण को और भी जटिल बना रही है।

सख्त प्रतिबंधों के साथ स्कीयरों के लिए एक स्वर्ग

सैंड्रा रेस कैलेंडर देखती है Ski Classics और इसमें ऊंचाई की भूमिका काफी महत्वपूर्ण है।

मुझे ऐसा लगता है कि ऊंचाई पर या कम से कम मध्यम ऊंचाई पर होने वाली दौड़ें वास्तव में कम होने वाली दौड़ों की तुलना में अधिक हैं। जिज़ेर्स्का50 को छोड़कर, मध्य यूरोप में पूरा कैलेंडर ऊंचाई पर ही आयोजित होता है। चेक स्कीयर समझाता है बेज़की.नेटउन्होंने आगे कहा कि अगर ऐसा नहीं भी होता, तो भी वह उच्च ऊंचाई वाले वातावरण (एचएई) को ही चुनतीं। “मुझे एचएई में प्रशिक्षण लेने में बहुत आनंद आता है। मुझे लगता है कि मैंने इसमें अच्छी तरह से तालमेल बिठा लिया है, और यह मेरे लिए उपयुक्त है।”

ऊंचाई पर प्रशिक्षण के फायदों के बावजूद, इतालवी आल्प्स के मध्य में स्थित लिविग्नो स्कीयरों के लिए अपना आकर्षण खो रहा है। इसका कारण रोलर स्कीइंग प्रशिक्षण से संबंधित नियमों में बढ़ती सख्ती है।

"सच कहूं तो, पिछले साल से ही मुझे लग रहा है कि स्की करने वालों के लिए यह जगह कम दिलचस्प होती जा रही है।" शुत्ज़ोवा ने स्पष्ट रूप से स्वीकार किया। पुलिस बिना किसी समझौते के मुख्य सड़कों पर आवागमन प्रतिबंधित कर रही है। “लिविग्नो में भी, साइकिल पथ के बाहर प्रशिक्षण की अनुमति नहीं है, क्योंकि पिछले साल से इसके लिए जुर्माना लगाना शुरू कर दिया गया है। और इस साल, मुझे स्विट्जरलैंड में पुलिस ने रोका, जहाँ आप केवल अल्बुला के आसपास ही साइकिल चला सकते हैं।”

उसके पास वैकल्पिक उपायों की तलाश करने और प्रसिद्ध पासो स्टेल्वियो में ऊंचाई के मीटर जमा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।

मैंने स्टेल्वियो पर दो बार सवारी की - एक बार बोरमियो से जब मैं लिविग्नो में था, और दूसरी बार प्राटो से जब मैं नौडर्स में ठहरा हुआ था। वह चुनौतीपूर्ण रास्तों का वर्णन करती है, और बताती है कि लिविग्नो में समतल साइकिल पथ भी निर्माण कार्य के कारण आंशिक रूप से बंद है।

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भविष्य की योजना

अपनी समग्र प्रशिक्षण रणनीति के संबंध में, सैंड्रा ने पिछले वर्षों के सिद्ध मॉडल को ही जारी रखा है। गहन प्रशिक्षण सत्र के बाद, जिसमें अधिक अभ्यास और विकास पर ध्यान केंद्रित किया गया था, वह अपने घरेलू क्लब, ČKS SKI Jilemnice के साथ एक शिविर में शामिल हुईं, जहाँ उन्होंने इसी भावना के साथ प्रशिक्षण जारी रखा।

"दरअसल, मेरी योजना पिछले साल जैसी ही है। मुझे लगता है कि यह काफी अच्छी तरह से काम कर चुकी है, और इसमें कोई बड़ा बदलाव करने का कोई मतलब नहीं है।" वह अपने ग्रीष्मकालीन प्रशिक्षण कार्यक्रम के बारे में बताती है।

ग्रीष्मकालीन दौड़ की शुरुआत के बारे में उन्हें स्पष्ट जानकारी है, हालांकि व्यवस्था और वित्त संबंधी मुद्दे अभी भी अनिश्चित हैं। playउनकी भूमिका लगातार महत्वपूर्ण होती जा रही है। वह पारंपरिक नॉर्डिक और घरेलू आयोजनों में भाग लेना चाहती हैं - जैसे नॉर्वे का ब्लिंकफेस्टिवलेन, स्वीडन का एलियंसलोपेट और चेक गणराज्य का लिपनोलोपेट। हालांकि, स्वीडन में उनकी भागीदारी अभी अनिश्चित है।

“मुझे अभी भी एलियंसलोपेट के बारे में सोचना है। पिछले साल हम टीम के साथ वहाँ थे, जिससे काफी आसानी हुई थी और सब कुछ मेरे हाथ में था। अब मुझे खुद इसका खर्च उठाना होगा, और आयोजन के लिहाज से भी यह पूरी तरह आसान नहीं है। इसलिए हो सकता है कि मैं अंततः चेक गणराज्य में होने वाली रेसों को चुनूँ; देखते हैं।” सैंड्रा सोचती है।

अनिश्चितता का साया केवल स्वीडिश रेस वीकेंड पर ही नहीं, बल्कि आगामी शीतकालीन सत्र के लिए उनकी टीम के समर्थन पर भी मंडरा रहा है। उन्हें अपने अनुबंध की स्थिति पर सावधानीपूर्वक टिप्पणी करनी पड़ी। "दुर्भाग्यवश, कुछ जटिलताएं उत्पन्न हो गई हैं, इसलिए इसका समाधान अभी भी जारी है।"

कहानी आगे जारी है।

तकनीक पर ध्यान केंद्रित करना

सैंड्रा ने फिलहाल कोई चुनौतीपूर्ण प्रशिक्षण कार्यक्रम या साहसिक कारनामे की योजना नहीं बनाई है, हालांकि वह मुस्कुराते हुए कहती हैं कि गर्मियों में कुछ विचार आने की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता। चेक गणराज्य की यह प्रतिनिधि अपनी स्कीइंग तकनीक को निखारने में अधिक ऊर्जा लगा रही हैं। हाल ही में, उन्होंने वेसेक के खेल परिसर में नॉर्वे के विशेषज्ञ राग्नार ब्रैगविन एंड्रेसेन के साथ प्रशिक्षण लिया।

“हमने डबल-पोलिंग तकनीक पर पूरी तरह से केंद्रित दो रोलर स्कीइंग सत्र पहले ही कर लिए हैं। मुझे बहुत खुशी हुई कि वह मेरे साथ प्रशिक्षण लेने और बहुमूल्य सलाह देने के लिए तैयार थे।” वह इस सहयोग की सराहना करती है।

साथ ही, वह विनम्रतापूर्वक स्वीकार करती हैं कि स्थापित आदतों को पुनः प्रशिक्षित करना एक लंबी अवधि की प्रक्रिया है।

“हम सभी तकनीक के बारे में जानते हैं। मैंने लंबी दूरी की स्कीइंग में इस्तेमाल होने वाली तकनीक से बिल्कुल अलग तकनीक का अनुभव किया है। इसलिए यह सिर्फ एक प्रशिक्षण सत्र की बात नहीं है। हालांकि, उन्होंने मुझे कुछ महत्वपूर्ण बातें बताईं जिनसे मेरी गति में सुधार होगा। मुझे अभी से सकारात्मक बदलाव महसूस हो रहा है, लेकिन अभी और मेहनत करनी होगी। मुझे उम्मीद है कि हम अपने शेड्यूल को मिलाकर फिर से मिल पाएंगे।”

नींद और कॉफी

सड़क पर कठिन प्रशिक्षण सत्रों और तकनीकी बारीकियों को निखारने के बाद, आराम भी उतना ही महत्वपूर्ण है। जब चेक एथलीट से पूछा गया कि प्रशिक्षण चरणों के बीच उनके लिए सबसे बड़ा आराम क्या है, तो उन्होंने कहा कि उन्हें किसी जटिल प्रक्रिया की आवश्यकता नहीं है।

"मुझे सबसे ज्यादा खुशी तब होती है जब मैं ट्रेनिंग के बाद सो पाता हूं या अच्छी कॉफी का आनंद लेकर शांति से आराम कर पाता हूं।" सैंड्रा शुत्ज़ोवा मुस्कुराते हुए अपनी बात समाप्त करती हैं।

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Ski Classics विश्व चैम्पियनशिप सत्र XVIII (2026/2027)

• घटना 1: 11 दिसंबर, 2026 - बैड गैस्टिन प्रस्तावना - ऑस्ट्रिया - 1 किमी
• घटना 2: 13 दिसंबर, 2026 - स्पोर्टगस्टीन क्राइटेरियम - ऑस्ट्रिया - 30 किमी
• घटना 3: 19 दिसंबर, 2026 - बैड गैस्टिन आईटीटी - ऑस्ट्रिया - 7 किमी
• घटना 4: 20 दिसंबर, 2026 - बैड गैस्टिन क्राइटेरियम - ऑस्ट्रिया - 36 किमी
• घटना 5: 16 जनवरी, 2027 - एंगाडिन ला डायगोनेला - स्विट्जरलैंड - 55 किमी
• घटना 6: 17 जनवरी 2027 – ज़ुओज़-सेंट मोरित्ज़ स्प्रिंट – स्विट्ज़रलैंड – 30 किमी
• घटना 7: 31 जनवरी, 2027 - मार्सियालोंगा - इटली - 70 किमी
• घटना 8: 12 फरवरी, 2027 - बेड्रिचोव हीट स्प्रिंट - चेक गणराज्य - 1.5 किमी
• घटना 9: 14 फरवरी, 2027 - जिज़र्स्का50 - चेक गणराज्य - 50 किमी
• घटना 10: 27 फरवरी, 2027 - ऑक्सबर्ग-मोरा स्प्रिंट महिला - स्वीडन - 30 किमी
• घटना 11: 28 फरवरी, 2027 - ऑक्सबर्ग-मोरा स्प्रिंट मेन - स्वीडन - 30 किमी
• घटना 12: 7 मार्च, 2027 - वासलोपेट - स्वीडन - 90 किमी
• घटना 13: 20 मार्च, 2027 - बिर्केबीनेरेनेट - नॉर्वे - 53 किमी
• घटना 14: 3 अप्रैल, 2027 - रीस्टाडलोपेट - नॉर्वे - 35 किमी
• घटना 15: 4 अप्रैल, 2027 - ग्रैंड फिनाले समिट 2 सेन्जा - नॉर्वे - 60 किमी

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