स्लोवाकिया का गाइडेड टूर: क्या विश्व टूर टीमें अपना दबदबा बनाने के लिए तैयार हैं?

स्लोवाकिया
टूर ऑफ स्लोवाकिया – या ओकोलो स्लोवेन्स्का – यूसीआई 2.1 श्रेणी की 5 चरणों वाली रेस है। कुल दूरी 889,4 किमी है, और 5वें चरण का समापन इस रेस के 70 साल के इतिहास में सबसे कठिन है। इसे यहां देखें। SC Play.

टूर ऑफ स्लोवाकिया – या ओकोलो स्लोवेन्स्का – यूसीआई 2.1 श्रेणी की 5 चरणों वाली रेस है। कुल दूरी 889,4 किमी है, और 5वें चरण का समापन इस रेस के 70 साल के इतिहास में सबसे कठिन है। इसे यहां देखें। SC Play.

तीन वर्ल्ड टूर टीमें यूरोप भर की कई मजबूत प्रो टूर और कॉन्टिनेंटल टीमों के साथ मिलकर शुरुआत करेंगी।

पॉल मैग्नियर (सौडाल-क्विक स्टेप), जिन्होंने पिछले साल ओकोलो स्लोवेन्स्को में चार चरणों में शानदार जीत हासिल की थी, वापसी कर रहे हैं। उन्हें अनुभवी इयोन इज़ेगिर्रे (कोफिडिस) और मजबूत पर्वतारोही लेनर्ट वैन ईटवेल्ट (लोट्टो-इंटेमार्चे) जैसे कड़े प्रतिद्वंद्वियों का सामना करना पड़ेगा। लेकिन राष्ट्रीय रैंकिंग की लड़ाई के लिए मुकाबला अभी भी खुला है।

अन्य मजबूत नामों में मैक्सिम डेकोम्बल, लियाम स्लॉक, जेंथे बियरमैन्स, बेंजामिन थॉमस, हेनरिक ब्रावो और जेमी मीहान शामिल हैं जिन पर नजर रखने की जरूरत है।

पॉल मैग्नियर ने चार मैच जीते - डबल ने ग्रैंड क्रॉस जीता

फ्रांसीसी स्प्रिंटर पॉल मैग्नियर (सौडाल-क्विक स्टेप) ने पिछले साल टूर ऑफ स्लोवाकिया की शुरुआत में पहले चार चरण जीतकर पूरी तरह से दबदबा बनाया था। वह इस बार अपनी जीत का बचाव करने के लिए लौट रहे हैं।

लेकिन ग्रैंड क्रॉस का फैसला आखिरी दिन की अंतिम चढ़ाई पर हुआ। ब्रिटिश राइडर पॉल डबल (जयको-अलुला) सबसे मजबूत साबित हुए और उन्होंने स्टेज और ओवरऑल दोनों खिताब जीते। वे बार्ट लेमेन (विस्मा-लीज़ बाइक) से आधा मिनट और लेमेन के टीम साथी थॉमस ग्लोआग से 34 सेकंड आगे रहे।

मैग्नियर ने बेशक पॉइंट्स जर्सी भी जीत ली। उन्होंने 86 अंक हासिल किए, जबकि स्लोवाकिया के राइडर लुकास कुबिस 67 अंकों के साथ दूसरे स्थान पर रहे।

चेक राइडर मार्टिन वोल्टर (एटीटी इन्वेस्टमेंट्स) किंग ऑफ द माउंटेन के विजेता रहे। 30 अंकों के साथ उन्होंने पॉल डबल को 6 अंकों से पीछे छोड़ दिया।

अंडर-23 वर्ग के सर्वश्रेष्ठ राइडर प्रतिभाशाली सियान उइज्डेब्रोक्स थे। उस समय बेल्जियम के ये राइडर विस्मा-लीज़ ए बाइक टीम के लिए खेल रहे थे। अब वे स्पेनिश टीम मोविस्टार में शामिल हो गए हैं।

इसके अलावा पढ़ें - SC Play वैश्विक कार्यक्रमों की सूची में रोड साइक्लिंग को शामिल किया गया: टूर ऑफ स्लोवाकिया का संपूर्ण कवरेज

स्लोवाकिया के दौरे को यहां देखें SC PLAY!

चरण

चरण 1 - बुधवार, 16 सितंबर, कोसिसे - कोसिसे, 162,6 किमी

शुरुआत और अंत एक ही स्थान पर। 62,2 किमी के बाद रोकिसेनी में एक स्प्रिंट। कम से कम पाँच पर्वत: जाहोदना, क्लेनोव, पावेलोव वर्छ (2 बार), फोल्कमार। इनमें से तीन श्रेणी 2 और दो श्रेणी 3 के हैं। सबसे ऊँचा शिखर पावेलोव वर्छ है, जिस पर दो बार चढ़ाई करनी होगी, जिसकी ऊँचाई 652 मीटर है।

ऊबड़-खाबड़ ट्रैक के साथ कठिन शुरुआत ने संभवतः कई हमलों को जन्म दिया। लेकिन अंतिम चढ़ाई से फिनिश लाइन तक लगभग 20 किलोमीटर की दूरी है, इसलिए मुकाबला ग्रुप स्प्रिंट में भी तब्दील हो सकता है।

स्टेज 2 - गुरुवार, 17 सितंबर, लेवोका - लिप्टोवस्की मिकुलस, 186,8 किमी

एक और कठिन चरण जिसमें 3 मध्यम स्तर की स्प्रिंट दौड़ और 3 पहाड़ शामिल हैं। इनमें सबसे ऊँचा पहाड़ स्ट्रब्सके प्लेसो का स्की रिसॉर्ट है, जो पहले स्कीइंग विश्व कप की मेजबानी कर चुका है। इसकी ऊँचाई 1262 मीटर है और शिखर समापन बिंदु से लगभग 55 किलोमीटर दूर है।

स्ट्रब्सके प्लेसो इस रेस का पहला श्रेणी 1 का पर्वत है। शुरुआत में दो श्रेणी 2 की चढ़ाइयाँ हैं। तीन स्प्रिंट क्रमशः 45,7, 88,6 और 163,1 किलोमीटर के बाद आते हैं।

एक बार फिर हमलावरों का दिन। या क्या वर्ल्ड टूर टीमें मुख्य समूह को एकजुट रखने में रुचि रखती हैं? चढ़ाई बहुत खड़ी नहीं है, इसलिए मुकाबला स्प्रिंट में सिमट सकता है, कम से कम छोटे समूह के बीच।

स्टेज 3 - शुक्रवार, 18 सितंबर, टीवीरडोसिन - डोहानानी, 195,1 किमी

इसी तरह का मार्ग पांच अन्य वर्गीकृत पर्वतों के साथ है। राइडर्स थोड़े समय के लिए चेकिया में प्रवेश करेंगे। सबसे कठिन चढ़ाई आखिरी है, कोहुत्का, जो 171 किमी लंबी है। 6,2 किमी की दूरी में ढलान 6,8% है और यह प्रतिभागियों को विभाजित कर सकती है, शिखर से फिनिश लाइन तक लगभग 20 किमी की ढलान है।

चार चढ़ाइयाँ श्रेणी 2 की हैं, आखिरी श्रेणी 3 की है। दो मध्यवर्ती स्प्रिंट एक दूसरे के काफी करीब हैं: 80,2 और 94,2 किमी।

अंत में कठिन चढ़ाई वाला एक लंबा दिन शायद रोमांचक होने वाला है।

स्टेज 4 - शनिवार, 19 सितंबर, बेलुसा - गैलांटा, 197,5 किमी

चढ़ाई के लिहाज से यह अब तक का सबसे आसान चरण है। इसमें कोई वर्गीकृत पहाड़ नहीं हैं और पूरा दिन लगभग समतल ही रहता है।

111,4 और 137,2 किमी पर दो मध्यवर्ती स्प्रिंट। पूरी तरह से सपाट; अंतिम 35 किमी एक सामूहिक स्प्रिंट के लिए आमंत्रण की तरह है।

लेकिन हवा से सावधान रहें। दक्षिण-पश्चिम दिशा में जाते समय, ट्रेन्चिन और ट्रनावा शहरों से गुजरते हुए अंतिम शहर गैलांटा पहुँचने से पहले, हवा खतरनाक हो सकती है। समापन बिंदु राजधानी ब्रातिस्लावा के पूर्व में स्थित है।

स्टेज 5 - रविवार, 20 सितंबर, स्लियाक - क्राज़ोवा होज़ा, 147,4 किमी

और क्या शानदार समापन था! रेस का सबसे छोटा चरण, अब तक की सबसे कठिन चढ़ाई के साथ समाप्त हुआ। बान्स्का बायस्ट्रिका के ठीक दक्षिण से शुरू होकर, राइडर्स उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ेंगे। एक छोटी श्रेणी 3 की चढ़ाई के बाद, वे 70 किमी के बाद श्रेणी 1 की चढ़ाई लोम नाद रिमाविकौ के शिखर पर पहुँचेंगे। यह 14 किमी की 3,6% की ढलान वाली चढ़ाई है।

फिर वे ब्रेस्नो शहर की ओर नीचे जाते हैं, जो विश्व कप बायथलॉन का पूर्व स्थल रहा है, और फिर धीरे-धीरे क्रालोवा होला की ओर चढ़ाई शुरू करते हैं।

आखिरी पहाड़ी 12,6 किमी लंबी है और इसकी ढलान 8,7% है। इसका शिखर 1934 मीटर की ऊंचाई पर है, और निश्चित रूप से यहीं पर रेस का फैसला होगा। यह एक उच्च स्तरीय चढ़ाई भी है।

टीमों की प्रारंभिक सूची (प्रारंभिक प्रारंभ सूची)

  • सौडाल-क्विक स्टेप (डब्ल्यूटी): पॉल मैग्नियर, यवेस लैम्पर्ट, मार्टिन स्वेर्सेक, ड्रीस वान गेस्टेल, वॉरे वेंघेलुवे, जोस सेड सिस्नेरोस, हेनरिक ब्रावो।
  • Lotto-Intermarché (WT): डुआर्टे मैरिवोएट, फ़ेलिक्स अर्न-क्रिस्टोफ़, मैक्सेंस प्लेस, लियाम स्लॉक, लेनेट वान ईटवेल्ट, मिलन डोनी, लुकास वान गिल्स।
  • ग्रुपमा-एफडीजे यूनाइटेड (डब्ल्यूटी): सिरिल बार्थे, मैक्सिम डेकोम्बल, जोश केंच, माटेओ मिलान, ब्लेक एग्नोलेटो, रेमी डुमास, यान डुओइस।
  • कोफिडिस (पीआरटी): जेन्थे बर्मन्स, साइमन कैर, आयन इज़ागिर्रे, येल जोआलैंड, लुइस अल्बर्टो लाज़रीन, जैमे मीहान, बेंजामिन थॉमस।
  • टीम नोवो नॉर्डिस्क (पीआरटी): लुकास डौगे, जुआन जोस लोपेज़, डेविड लोज़ानो, एंड्रिया पेरोन, एंटोनियो पोल्गा, फ़िलिपो रिडोल्फ़ो, लुकास टेरियर।
  • Dukla Banská Bystrica (CT): डेविड कास्को, मार्टिन हालुस्का, जैकब जावोर, सैमुअल फेडोर, सेबेस्टियन माइकलेव, लुकास पैंसेक, मतेज उलिक।
  • बहरीन विक्टोरियस डेवलपमेंट टीम (सीटी): रेनर केप्लिंगर, अहमद मदन, अहमद नासर, जियाकोमो रोसाटो, मिहाजलो स्टोलिक, थॉमस कैप्रा, मैक्स वान डेर म्यूलसन।
  • लकी स्पोर्ट साइक्लिंग टीम (सीटी): एक्सल कैल्बर्ग, सिमेन एवर्ट्सन-हेग्रेबर्ग, कार्ल कागेवी, मोर्थेन वांग बक्सास, ह्यूगो लेनार्टसन, जोएल मेल्बी, विलगॉट रेनहोल्ड।
  • टीम ड्राली-रेपसोल (सीटी): टोरल्फ़ रिडिंगन मार्टिंसन, सैंडर ग्रैनबर्ग, जॉर्ज रिडिंगन मार्टिंसन, उलरिक बजुने, हाकोन ईक्सुंड ओक्सनेस, जोर्गेन सेक्से, सेबेस्टियन वेस्लम।
  • एटीटी इन्वेस्टमेंट्स (सीटी): पियोट्र पेकला, डोमिनिक न्यूमैन, माटुस्ज़ गजडुलेविक्ज़, फ़िलिप रेहा, जैकब रिमन, साइमन वानिसेक, मार्टिन वोल्ट्र।
  • कैस्पर क्रिप्टो4मी (सीटी): जोसेफ सेर्नी, एडम बिटमैन, एडम पेसेक, पैट्रिक टोमन, मिलन कैडलेक, मातेज ज़हालेक, माइकल कुकरेल।
  • टिरोल केटीएम साइक्लिंग टीम (सीटी): सैमुअल नोवाक, निकोलस गिंटर, जोनास होल्ज़कनेख्त, टॉमासो मार्ची, विगगो मूर, बेंजामिन एकरस्टोरफर, मोंटी रिग्बी।
  • ह्रिंकोव एडवेरिक्स (सीटी): जुआका प्रिमोज़िक, जोसेफ़ डर्नबाउर, फ़िलिपो फ़ोर्टिन, डेविड पॉमैन, लोइक बेटेनडोर्फ, रिचर्ड रिस्का, रिकार्डो ज़ोइडल।
  • कोलेसर्स्की क्लब नोवे मेस्टो (सीटी): मार्टिन ज्यूरिक, लियोन ल्यूकिक, टिम मेरवर, विड मर्न, नेज्क पीटरलिन, एंज स्कोक, मार्सेल स्कोक।
  • बिएसे-कैरेरा-प्रेमैक (सीटी): फ़िलिपो एगोस्टिनाचियो, मिशेल बिसेली, एलेसेंड्रो मिलेसी, डेविड क्वाड्रिगिलिया, निकोलस ट्रैवेला, जियाकोमो विला, निकोला ज़ुमस्टेग।
  • वोस्टर टीम (सीटी): टॉमस सिवोक, कोनराड कज़ाबोक, सिज़मन इल्स्की, जैकब कैक्ज़मारेक, डेविड लाटकोव्स्की, पावेल बर्नास, पैट्रिक स्टोज़।
  • टीम स्टॉर्क-एमआरडब्ल्यू बाउ (सीटी): मैथ्यू वॉल्स, पॉल केलर, रॉबिन उल्ल, अल्वारो सग्राडो, नोए उरी, लेनार्ट वोएगे, हेनरी जोहान्स एपेलबाम।
  • टीम यूनाइटेड शिपिंग (सीटी): माइकल शूरन, एरिक फेट्टर, ज़ोम्बोर पालुम्बी, निओलाओस माइकल ड्रेकोस, वेल्जको स्टोजनिक, ज़ेटेनी सिजार्टो, बरनबास वास।
  • यूनिवर्स साइक्लिंग टीम (सीटी): लार्स क्वेएडविलीग, कैस हरमन्स, रिक नोबेल, ब्रट ब्यूज्क, जरी स्ट्रैवर्स, स्टीफन वेरहॉफ, टॉम विजफजे।
  • Mazowsze Serce Polski (CT): केसावियर गार्नेक, कासावेरी गैंकार्ज़, पैट्रिक डाब्स्की, फ़िलिप हेल्टा, फ़्रांसिसज़ेक काकज़ोरोव्स्की, फ़्रांसिसज़ेक माटुस्ज़ेव्स्की, एंटोनी मुरीज।

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